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Hexagon Classics

United Kingdom Reece Mews, Kensington, Royal Borough of Kensington and Chelsea, London SW7 3HE, UK
(latitude: 51.493935, longitude: -0.176839)
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Hexagon Classics représente un retour à  un marché dans lequel l´entreprise a une grande expérience incomparable.

De salles d´exposition de l´entreprise en South Kensington - Jonathan  Kaiser exécute l´opération de vente de Hexagon Classics et en collaboration  avec le président Paul Michaels ont plus de 75 années d´expérience dans la  vente de la meilleure sélection de voitures anciennes et de voitures de course.

Le Patrimoine de Hexagon

Hexagon a vendu des voitures classiques et de sport depuis près de 50 ans,  et son dernière initiative, Hexagon Classics, représente un retour à un marché  dans lequel elle possède une vaste expérience inégalée.

Commencé en 1963 par le président Paul Michaels, Hexagon est aujourd´hui  l´un des plus grands concessionnaires BMW et le mieux établi au Royaume-Uni.  Toutefois, les voitures exotiques et les voitures de course ont toujours été  une passion pour Hexagon.

Dans le début des années septante, Hexagon a augmenté son engagement en  faveur des voitures plus anciennes classiques et a ouvert un nouveau  département de restauration des voitures classiques dans Highgate. Avec le  succès continu du concessionnaire à Londres, il a ensuite établi Hexagon Racing  et a couru D-Type de Jaguar et Formule 5000. En 1972, Hexagon Racing s´est  aventuré dans Formula One avec conducteur John Watson. John a terminé 4e en  Autriche et avec six points dans la seulement saison de l´équipe de F1 - et  probablement avec l´équivalent de 10% du budget de restauration des pilotes  actuels de F1!

Autres conducteurs de Hexagon avec succès  incluent Richard Atwood, Bob Evans, Derek Bell, Brian Henton, Carlos Pace et  Gerry Marshall, qui a remporté la dernière course jamais à Crystal Palace en  1972.

Au fil des années, Hexagon a échangé  presque tous les types de Porsche, Jaguar, Ferrari, Maserati, Lamborghini,  Rolls-Royce, Bugatti, Alfa Romeo et Bentley - ainsi que de nombreux modèles  vraiment exotiques comme l´Aston Martin DB4 Zagato, Coupé DB3S et l´Ogle-conçu  Aston Martin DBS V8.

Aujourd´hui, Paul avec Jonathan Kaiser qui  exécute l´opération de vente des Hexagon Classics, ont plus de 75 années  d´expérience dans la vente des plus belles voitures anciennes et de voitures de  course jamais.

Ils et leurs équipes de vente ont fourni  des voitures à clients partout dans le monde et leur expertise combinée et les  contacts incomparables signifie que si la voiture que vous voulez n´est pas  réellement en stock, ils peuvent se procurer et fournir pour vous. Finances  peuvent également être organisées.

Avec ce niveau d´expérience et une solide  base de ressources qui sous-tend l´entreprise, vous pouvez être certain que  traiter avec Hexagon Classics est un processus simple et agréable. En raison de  l´activité commerciale forte, nous avons un besoin urgent de voitures  d´exception semblables à celles que nous vendons. Nous sommes aussi heureux  d´envisager les voitures modernes, en échange de voitures que nous détenons en  stock.

Certaines des voitures intéressantes que  Hexagon a négociées au cours des années - y compris quelques voitures de course  historiques, sont présentées dans la galerie en face. Bien sûr, quelques-unes  des voitures que nous appelons maintenant historique n´étaient pas “historique”alors - ils étaient simplement les voitures de course!

 

Hexagon Classics represents a return to a market in which the company has significant unmatched experience.        

From the company´s South Kensington showrooms - Jonathan Kaiser runs the sales operation of Hexagon Classics and together with Chairman Paul Michaels have over 75 years experience in London selling the finest selection of classic road and racecars.

Hexagon has been selling classic and sports cars for nearly 50 years and its latest venture, HEXAGON CLASSICS, represents a return to a market in which it has significant unmatched experience.

Started in 1963 by chairman Paul Michaels, Hexagon is now one of the largest and most established BMW dealerships in the UK. However, exotic road and race cars have always been a passion for Hexagon.

In the early Seventies, Hexagon increased its commitment to older, classic cars and opened a new classic car restoration department at Highgate. With the dealership´s continued success in London, it then established HEXAGON RACING and raced D-Type Jaguars and Formula 5000. In 1972 Hexagon Racing ventured into Formula One with driver John Watson. John finished 4th in Austria and finished with six points in the team´s only F1 season - and probably on the equivalent of 10% of the catering budget of the current F1 newcomers!

Other successful Hexagon drivers include Richard Atwood, Bob Evans, Derek Bell, Brian Henton, Carlos Pace and Gerry Marshall, who won the last ever race at Crystal Palace in 1972.

Over the years, Hexagon has traded just about every type of Porsche, Jaguar, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce, Bugatti, Alfa Romeo and Bentley - plus numerous truly exotic models such as the Aston Martin DB4 Zagato, DB3S Coupé and the Ogle-designed Aston Martin DBS V8.

Today, Paul together with Jonathan Kaiser who runs the sales operation of HEXAGON CLASSICS, have over 75 years experience in selling the finest classic road and race cars ever. They and their sales teams have supplied cars to customers all over the world and their combined expertise and unrivalled contacts mean that if the car you want is not actually in stock, they can source and supply it for you. Finance can also be arranged.

With this level of experience and a strong resource base underpinning the business, you can be sure that dealing with Hexagon Classics is a straightforward and enjoyable process. Due to strong sales activity, we urgently require exceptional cars, similar to those we sell. We are also happy to consider modern cars in part exchange for cars we hold in stock.

Some of the interesting cars Hexagon has traded over the years, including a few historic race cars, are shown in the gallery opposite. Of course, some of the cars we now call historic weren´t ´historic´ then - they were just racing cars!

 

Hexagon Classics widmet sich einem Gebiet, auf dem die Marke  unvergleichlich wertvolle Erfahrung hat.       

Jonathan Kaiser leitet den Verkauf in den Hexagon Classics  Ausstellungsräumen in South Kensington, London. Zusammen mit Firmenchef Paul  Michaels bieten wir Ihnen über 75 Jahre Erfahrung im Handel mit einer  exklusiven Auswahl an klassischen Old-Timern und Sportwagen.

Hexagon handelt seit fast 50 Jahren mit Old-Timern und  Sportwagen und widmet sich mit seinem jüngsten Projekt, HEXAGON CLASSICS, dem  Gebiet auf dem die Marke bereits unvergleichlich wertvolle Erfahrung hat.

Nach der Gründung durch Paul Michaels im Jahre 1963  entwickelte sich Hexagon zu einem der größten und bekanntesten BMW Händler in  Großbritannien. Außergewöhnliche Fahrzeuge und Sportwagen blieben dabei jedoch  immer eine Leidenschaft für Hexagon.

In den frühen Siebzigern weitete Hexagon sein Interesse für  ältere Fahrzeuge aus und eröffnete eine Fachabteilung für die Restaurierung von  Old-Timern in Highgate. Mit dem anhaltenden geschäftlichen Erfolg in London  ergab sich schließlich die Möglichkeit mit HEXAGON RACING Jaguar Typ D und  Formel 5000 Rennen zu fahren. Im Jahre 1972 nahm Hexagon Racing mit Fahrer John  Watson auch an der Formel 1 Teil. Er belegte den vierten Platz in Österreich  und erzielte 6 Punkte in der einzigen F1 Saison des Teams – und das mit einem  Budget, welches umgerechnet etwa 10% des Budgets einen heutigen F1 Einsteigers  ausmacht!

Andere erfolgreiche Hexagon Fahrer sind Richard Atwood, Bob Evans, Derek Bell,  Brian Henton, Carlos Pace und Gerry Marshall, Sieger des letzten Crytsal Palace  Rennens 1972.

Fast alle Modelle der Marken Jaguar, Ferrari, Maserati,  Lamborghini, Rolls-Royce, Bugatti, Alfa Romeo und Bentley wechselten bei  Hexagon bereits den Besitzer. Darunter auch so exklusive Modelle wie der Aston  Martin DB4 Zagato, das DB3S Coupé und das unvergleichliche Schmuckstück Aston  Martin DBS V8.

Paul Michaels und Jonathan Kaiser, Verkaufsleiter bei  HEXAGON CLASSICS, verfügen heute über mehr als 75 Jahre Erfahrung im Handel mit  ausschließlich handverlesenen Old-Timern und Sportwagen. Unterstützt durch ihr  Verkaufsteam vermittelten sie bereits Fahrzeuge an Kunden auf der ganzen Welt.

Auch wenn sich Ihr Traumwagen derzeit  nicht im Katalog befinden sollte – Hexagon Classics Expertenwissen und  exklusive Kontakte machen es möglich, Ihren Traumwagen an Sie zu vermitteln.  Auch bei der Finanzierung beraten wir Sie gerne.

Große Erfahrung und eine starke Geschäftsgrundlage  garantieren für Sie eine reibungslose und angenehme Geschäftsabwicklung mit  Hexagon Classics. Aufgrund unseres Erfolgs sind wir zudem auf der dringenden  Suche nach außergewöhnlichen Modellen im Stil unseres bisherigen Katalogs. Wir  sind außerdem bereit, gewisse moderne Fahrzeuge in Teilzahlung für eines  unserer Modelle anzunehmen.

Einige der interessantesten Modelle, die Hexagon bereits  vermittelt hat, darunter auch historische Rennwagen, können Sie in der  Galerie  auf dieser Seite finden. Seiner  Zeit waren diese natürlich noch längst nicht historisch, sondern ganz einfach  waschechte Rennwagen!

 

Hexagon  Classics representa un retorno a un mercado en el que la empresa tiene una  experiencia significativa, sin igual.

Desde  las salas de exposición y venta de la empresa en South Kensington - Jonathan  Kaiser maneja la operación de venta de Classics Hexagon, y junto con el  presidente Paul Michaels tienen más de 75 años de experiencia en Londres en vender  la mejor selección de coches de carreras y carretera clásicos.

Hace casi 50 años Hexagon vende coches  clásicos y deportivos y su última aventura, Hexagon Classics representa un retorno a un mercado  en el que la empresa tiene una experiencia significativa, sin igual.

Iniciado en 1963 por el presidente Paul  Michaels, Hexagon es ahora una de las más grandes y establecidas concesionarias  de BMW en el Reino Unido. Sin embargo, los coches exóticos han sido siempre una  pasión por el Hexágono.

En los primeros años setenta, Hexagon  aumentado su compromiso con los coches clásicos más viejos y abrió un nuevo  departamento de restauración de coches clásicos en Highgate. Con el éxito  continuo de la concesionaria en Londres, Hexagon Racing se estableció entonces,  y comenzó a competir D-Type Jaguar y 5000 Formula. En 1972 Hexagon Racing se  aventuró en la Fórmula Uno con el conductor John Watson. John terminó 4 º en  Austria y con seis puntos en  la única  temporada de F1 del equipo - y, probablemente, con el equivalente de 10% del  presupuesto alimentario de pilotos de Fórmula 1 actuales!

Otros conductores exitosos de Hexagon incluyen  Richard Atwood, Bob Evans, Derek Bell, Brian Henton, Carlos Pace y Marshall  Gerry, quien ganó la última carrera en el Crystal Palace en 1972.

A lo largo de los años, Hexagon ha operado  casi todo tipo de Porsche, Jaguar, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce,  Bugatti, Alfa Romeo y Bentley - además de numerosos modelos verdaderamente  exóticos como el Aston Martin DB4 Zagato, Coupé y el DB3S Ogle diseñado Aston  Martin DBS V8.

Hoy en día, junto con Jonathan Paul Kaiser  quien maneja las operaciones de venta de Hexagon Classics, tienen más de 75  años de experiencia en vender la mejor selección de coches clásicos de carreras  y carretera nunca.

Ellos y sus equipos de ventas automóviles  han suministrado a los clientes de todo el mundo y su experiencia combinada y  los contactos sin igual significan que si el coche que desea no estuviera en  realidad en estoc, podrían sacarlo y suministrarlo para usted. Finanzas  también se pueden arreglar.

Con este nivel de experiencia y una fuerte  base de recursos que sustenta el negocio, usted puede estar seguro de que tener  relaciones comerciales con Hexagon Classics es un proceso sencillo y agradable.  Debido a la fuerte actividad de ventas, necesitamos urgentemente coches  excepcionales, similares a los que vendemos. También estamos dispuestos a  considerar los coches modernos como parte del intercambio para los coches que  tenemos en estoc.

Algunos de los coches interesantes que  Hexagon ha operado a través de los años, incluyendo algunos coches de carreras  históricos, se muestran en la galería de enfrente. Por supuesto, muchos de los  coches que ahora llamamos históricos no eran ‘históricos’ en aquella época  - sólo estaban coches de carreras!

 
 
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