CCDA OLDTIMER TIPS

  ICONS of elegance


CLASSIC CAR DRIVERS ASSOCIATION

 
select language
 
select form
 
 

Die Oldtimer-Website mit einer Leidenschaft für Vintage und Klassiker.


Mit einem weltweiten Veranstaltungskalender, Originalpreise und geschätzten Werten von mehr als 25.000 Oldtimers.

 
 
 
Home
 
Events
 
Pictures
 
Technische Daten
 
Oldtimer-Experten
 
Museen
 
Clubs-Vereine
 
 
CCDA Mitglieder Vorteile
 
Kostenlose Tickets
 
Abonnieren Sie fur den CCDA newsletter
 
einen Veranstaltung hinzufügen,
 
einen Oldtimer-Experte hinzufügen,
 
ein Museum hinzufügen,
 
ein Club hinzufügen,
 
 
Oldtimer Markt
 
Oldtimer News
 
Retro Ads
 
 
 

Wählen News

 
 
 
TripMaster
 
Group Cé: Multi-Trailer - Autoinrichting - De autopoetser - Motorsteun - Tanos
 
The Mustang Garage - Cars & Parts
 
Meor
 
Sodablast
 
Vredestein Classic Tyres
 
gespecialiseerd in "Classic Fords"
 
MEN3 EXPERIENCE 
THE ULTIMATE SHAVE
 
Abarth Works Museum - Guy Moerenhout Racing
 
LePlan-Vermeersch
 
 
 
 
 
 
 

Nachrichten Archiv

 

 

„Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival“

Hervorragender Motorsport und einmalige Sonderthemen machen die „Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival“ zu einem rundum gelungenen Saisonstart

Bei der „Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival“ vom 10. bis 12. April 2015 auf dem Hockenheimring standen über 500 Teilnehmer in zwölf Rennserien und Präsentationsläufen am Start und boten den Besuchern Motorsport der Spitzenklasse sowie eine einmalige Zeitreise durch Jahrzehnte des Motorsports. Die Sonderausstellung rund um Rennfahrerlegende Jim Clark und sein Weltmeister-Fahrzeug „Lotus 33“, das Treffen historischer Transporter von Rennfahrzeugen mit Teilnahmerekord rundeten den gelungenen Saisonauftakt der Klassik-Szene auf dem Hockenheimring ab. Ergänzt wurde die Veranstaltung durch ein attraktives Markenclub-Areal mit Hunderten von Teilnehmern und die auf einer Rennstrecke weltweit einmalige Designpreis-Vergabe durch die Designschule Pforzheim, Studiengang Transportation Design.

Organisationsleiter Wolfgang Huter zeigte sich am Sonntagabend nach Veranstaltungsende höchst zufrieden, hob die gelungenen Partnerschaften mit Bosch, Allianz und den Partnern hervor und freute sich, den bisherigen Rekord von rund 22.000 Besuchern bekanntgeben zu können: „Es zeigt uns, dass wir mit unserer Themenvielfalt und dem familienfreundlichen Konzept bestens aufgestellt sind. Ebenso konnten wir am Wochenende mit interessanten Rennserien aus England Vorgespräche für 2016 führen.“

Vortrefflichen Motorsport boten in diesem Jahr erneut die beeindruckenden Formel- Fahrzeuge der Serie „BOSS GP“. Das Kürzel steht für Big Open Single Seater, was bedeutet, dass es sich in dieser Klasse um ein Kräftemessen der stärksten Formel- Fahrzeuge der legendären 80er- und 90er-Jahre handelt. Damit ist die BOSS GP eine der weltweit schnellsten Rennserien, was die Fahrer während der Bosch Hockenheim Historic wieder einmal eindrucksvoll unter Beweis stellten. Hier beeindruckte vor allem Klaas Zwart, der mit seinem Dreiliter-Jaguar R5 eine Zeit von gerade einmal 1:26.599 Minuten in den Asphalt brannte.

Die niederländische Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) für Tourenwagen vor 1990 erfreute die Zuschauer ebenfalls durch volle Starterfelder und packenden Motorsport. Ebenso fesselten die Markenduelle BMW gegen Porsche in der Rennserie „DRM Klassik Pokal“.

Als die Teilnehmer des „SuperSportsFestivals“ auf der Start-und-Ziel-Geraden brummten, füllte sich die Sachs-Kurve bis auf den letzten Platz. Durch den Zusammenschluss der Serien „SuperSportsFestivals“ und „Canadian-American Challenge Cup“ bot sich eine beeindruckende Vielfalt an Sportprototypen zwischen zwei Litern und bis zu über acht Litern Hubraum. An Spannung kaum zu überbieten war einmal mehr der Lauf der Formel Junior- Rennwagen um die „FIA Lurani Trophy“. Alle Fahrer der kleinen Monoposti mit nur 1100 Kubikzentimeter Hubraum demonstrierten höchstes fahrerisches Können. Wie in den Vorjahren dominierten die Brabham BT6.

„Diese Vielfalt an Motorsport zum Anfassen zeichnet die Bosch Hockenheim Historic aus. Besonders das offene Fahrerlager erwies sich als Anziehungspunkt für alle Fans, denn hier lassen sich die faszinierenden Boliden hautnah bewundern. Und auch unser ‚Marktplatz‘ auf dem Boxendach war sehr gut besucht“, erklärte Georg Seiler, Geschäftsführer der Hockenheim-Ring GmbH, erfreut nach diesem Wochenende.

„Das dritte Treffen historischer Transporter von Rennfahrzeugen sowie historischer Servicewagen, erstmals in Kooperation mit dem Porsche Zentrum Mannheim Penske Sportwagenzentrum GmbH ausgetragen, erfreute sich einem großen Zulauf und war mit insgesamt 24 Fahrzeugen europaweit das größte Treffen dieser seltenen Fahrzeug- Spezies“, strahlte Tobias Aichele, Koordinator des Treffens, nach den drei nahezu wetterstabilen Tagen. Zu den Highlights gehörte der Opel Blitz aus dem Porsche- Museum. Diese Rekreation des bekannten Porsche-Renndienstes konnte auch den begehrten Pokal der Design-Hochschule Pforzheim ergattern. Die Professoren James Kelly und Horst Fügener zeichneten auch dieses Jahr wieder mit ihren Studenten die schönsten Exponate der Kategorien Formel-Fahrzeuge, GT- und Tourenwagen, Sportprototypen sowie historische Transporter aus. Des Weiteren haben Harry Read mit dem Sportprototyp McLaren M8C, Harald Fuchs mit dem Toyota Formel 1 TF 108, den einst Timo Glock steuerte, sowie Michael Kammermann aus der Schweiz mit dem BMW M 1 Procar gewonnen. „Die Bosch Hockenheim Historic ist die einzige Veranstaltung überhaupt, bei der die Ästhetik und das Design von Rennfahrzeugen derart gewürdigt werden“, hob Kelly bei der Preisübergabe hervor.

Nach der Veranstaltung ist vor der Veranstaltung: Das Organisationsteam freut sich jetzt auf die erfolgreiche Fortführung der Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival im Jahr 2016.

Mehr Informationen zu zur Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival 2015 sowie alle Ergebnisse erhalten Sie unter
www.hockenheim-historic.de.



(13/4/2015)
credits:
 
 
Tour Amical - Tour Americal
 
E & R Classic Cars Holland, THE Oldtimer and Classic Car specialist
 
Chromage Vleminckx verzinken
 vernikkelen
 verkoperen
 slijpen & polijsten
 oldtimer radiators
 alu laswerk
 behandelen corrosie bestendig
 stoombatterijen op maat
 vertinde koelwerken
 caterpillar
 
Meguiar´s
 
Summer Marathon
 
Vavato Classic Car Auctions
 
Classic Cars Buy & Sell
 
EMOFRAGMA conceptfotografie
 
Romantik Hotels
 
Autostoffering Carla
 
 
Cars & Coffee Herentals
 
9de Pinkster rondrit Munsterbilzen
 
Coppa Classic Days
 
WIN FREE TICKETS
 
Kasteelweekend in de Ardennen
 
Summer Marathon
 
Internationale Oldtimerbeurs Ravels
 
12de Waasland Oldtimerrondrit
 
BTM
 
Belgian Historic Cup 2017
 
WIN FREE TICKETS
 
The Supercar Event 2017
 
Oldimama
 
Herk-de-Stad Classic
 
10.000 Lakes Concours d
 
Cento Miglia 7e editie
 
Oldtimerdag
 
Antwerp Concours
 
Salute to the 40
 
Malmedy Oldtimer Bourse
 
WIN FREE TICKETS
 
InterClassics Brussels
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Partners
 
 
CCDA thesportscoupe.com
 
Follow us on Facebook
 
Follow us on Twitter
 
Instagram
 
Know it first with rss
 
 
 
*This website uses cookies. Cookies are small files containing letters and numbers which we put on your computer. These cookies allow us to distinguish you from other users of the website. These cookies are deleted when you close the website (max. 15min after closing).
 
 
 
 
2015 copyright by .beFirst - CCDA OldtimerTips